我觉得，手把手教国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

而对于想要出海的国内硬件公司，验黑高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。他认为，魅力虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

对于线下开店计划，手把手教高禄峰对《华夏时报》记者表示，手把手教九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。4月15日，验黑九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，魅力谈及了对公司未来的规划以及思考，魅力从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

而对于时下炽热的造车，手把手教他也回应称，手把手教汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，验黑以前电动两轮车业务在公司内是小弟，验黑2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

魅力责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

如果抓住了中国6000万台的规模，手把手教再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。验黑能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，魅力发力以人工智能为引擎的新质生产力。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，手把手教现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

2024年两会期间，验黑人工智能+首次被写入《政府工作报告》。打个比方，魅力现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

(责任编辑：郭品超)